PLAN VIAL DE BOLÍVAR: CONECTIVIDAD HISTÓRICA, SEGURIDAD Y TRANSFORMACIÓN SOCIAL EN EL TERRITORIO

Foto: cortesía
  • Gobernador Yamil Arana ejecuta el más ambicioso plan vial para unir norte y sur del departamento.

  • Más de un billón de pesos invertidos en vías estratégicas que impulsan economía y seguridad regional.

POR: EL POLIDEPORTIVO

Cartagena de Indias, D.T. y C. 04:55 pm.

 “Esto no es un discurso. Es una realidad”. Con esa frase, el gobernador de Bolívar Yamil Arana resumió el plan vial que está en ejecución en el departamento para conectar por fin el norte con el sur.
“La conectividad vial es una herramienta clave para cerrar brechas históricas, impulsar la economía y recuperar la seguridad en el sur del territorio. Aquí lo tenemos claro. Por eso es una de nuestras prioridades”, expresó el mandatario.

La Gobernación de Bolívar impulsa el más ambicioso plan de conexión vial que jamás se ha ejecutado, del cual hacen parte las siguientes vías:

Turbana – Ballestas Arjona – San Estanislao Soplaviento – San Cristóbal San Cristóbal – Arroyohondo La Línea Santa Rosa-Villanueva-San Estanislao Cordón Agropecuario Mahates-Arroyohondo-Soplaviento Carmen de Bolívar-Macayepo Mahates – Arroyohondo Intersección Ruta Nacional Vía El Guamo – Zambrano Córdoba-San Andrés Magangué – Córdoba Río Viejo – Tiquisio San Martín de Loba – Barranco de Loba Morales – Simití Morales – La Palma Norosí – Arenal

Más de 1 billón de pesos se invierte en este plan vial.

Puentes estratégicos complementan la conectividad vial y fortalecen la integración territorial en Bolívar

“Para llegar a municipios como Cantagallo, nuestro último municipio, hoy se requiere incluso pernoctar en otras poblaciones. Es una travesía que obliga a salir del departamento”, agregó Arana.

 

Puentes metálicos entregados consolidan la conectividad vial y fortalecen la integración territorial en Bolívar
Puentes metálicos entregados consolidan la conectividad vial y fortalecen la integración territorial en Bolívar

Por eso, se diseñó un plan de construcción de puentes:

  • 24 puentes metálicos (Entregados)
  • Hatillo de Loba – Barranco de Loba (En contratación)
  • La Palma (Morales) – Buenavista (Arenal) (En estudios y diseño fase 3)
  • Piedracandela – Morales (Don Uriel) (En estudios y diseño fase 3)
  • Piedracandela – Simití (En estudios y diseño fase 3)
Un total de 827 mil millones de pesos se invierten en la puesta en marcha de los puentes.

Proyecto vial Barranco de Loba-Norosí será eje fundamental de integración territorial y social

El Gobernador anunció que antes de finalizar su gobierno quedará radicado ante el Instituto Nacional de Vías (Invías) el proyecto vial que conectará Barranco de Loba con Norosí, una obra de 93 kilómetros que se perfila como uno de los ejes fundamentales para la integración territorial. A esto se suman dos puentes clave, cuyos estudios y diseños ya están listos y han sido socializados en mesas de trabajo con el Departamento Nacional de Planeación (DNP).
El impacto de estas obras, según explicó el mandatario, va mucho más allá de la movilidad. “Si logramos construir esta vía que conecte el sur con el norte, les aseguro que empieza a desaparecer el problema de inseguridad en el sur de Bolívar, comienza la formalización minera y los campesinos, históricamente olvidados, podrán exportar sus productos al mundo a través de los puertos de Cartagena”, aseguró.
Con esta visión, la Gobernación de Bolívar consolida una hoja de ruta que apuesta por la infraestructura como motor de transformación social, económica y de seguridad, marcando un antes y un después en la historia del departamento.

PLAN VIAL DE BOLÍVAR EJECUTADO POR YAMIL ARANA CONECTA NORTE Y SUR, TRANSFORMA SEGURIDAD Y ECONOMÍA REGIONAL

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