Foto: Ovidio González – Presidencia
El Aeropuerto del Café se proyecta como una obra de alcance nacional, destinada a mejorar la competitividad del país y atraer la inversión extranjera.
POR: EL POLIDEPORTIVO
Cartagena de Indias, D.T. y C. -12:03 am.
El presidente Gustavo Petro Urrego oficializó este lunes el inicio del proceso de licitación para la construcción de una ambiciosa obra de infraestructura que promete dinamizar el turismo, la industria y la educación en la región.
“Queda abierta –ciudadanía de Caldas, a la que admiro profundamente por su nivel educativo– la licitación pública, lado aire, Aeropuerto del Café, 25 de agosto de 2025, Manizales, pa’lante, pa’ atrás, ni pa’ coger impulso”, expresó el mandatario durante el acto realizado en el Centro Cultural Universitario Rogelio Salmona de la Universidad de Caldas.
El jefe de Estado subrayó que el aeropuerto, que se levantará en el municipio de Palestina (Caldas), debe convertirse en motor del turismo en el Eje Cafetero.
“La pista en Palestina y el aeropuerto que allí se construirá tienen como propósito activar el turismo en Caldas y también en el sur de Antioquia, una región hermosa por su arquitectura tradicional, muy conservadora, como todo el Eje”, señaló.
En ese mismo sentido, el presidente enfatizó que el turismo que se fomente debe ser accesible y de bajo impacto, “que no cause afectaciones ni ambientales ni sociales como ocurre en Medellín o Cartagena, sino que atraiga a personas cultas que valoren el paisaje, la naturaleza y la riqueza cultural de sus habitantes”.
Además, hizo un llamado a la ciudadanía para que ejerza vigilancia activa sobre el proceso licitatorio.
“Hoy iniciamos una licitación y he insistido en que el pliego de condiciones no sea un traje a la medida. Todos ustedes podrán revisarlo con mirada crítica para evitar cualquier irregularidad. Que la ciudadanía nos ayude a detectar a tiempo; confío en que lo harán”, manifestó.
También solicitó a la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, que difunda la convocatoria en todas las embajadas extranjeras en Colombia, con el fin de atraer empresas especializadas que puedan participar. En esa línea, reiteró la necesidad de evitar anticipos.
“Que no se entregue anticipo; representa un riesgo. Si el Estado adelanta recursos, el contratista podría conformarse con eso y no avanzar en la obra, lo que nos llevaría a litigios. He pedido que no haya anticipo”, recalcó.
Características de la megaobra
• La inversión supera los 800.000 millones de pesos, destinados a la obra, interventoría, administración, gerencia y subterranización, con el objetivo de consolidar una infraestructura clave para mejorar la conectividad aérea del Eje Cafetero y dinamizar su economía.
• La primera fase incluye una pista de 1.460 metros de longitud, plataformas para aviación comercial y general, calles de rodaje y zonas de seguridad en ambos extremos.
• Estas obras permitirán la operación de aeronaves ATR 72-600 bajo estándares internacionales, tanto en horario diurno como nocturno, en condiciones de vuelo visual e instrumental.
• El nuevo aeropuerto busca superar las restricciones del terminal aéreo La Nubia de Manizales y atender la creciente demanda de transporte aéreo en la zona.
• Entre sus beneficios sociales y económicos destacan la creación de 2.987 empleos directos durante la construcción, así como la reducción de distancias para los viajeros: de 59 km hacia Pereira y 110 km hacia Armenia, a solo 26 km desde Manizales. Esto se traducirá en significativos ahorros de tiempo y dinero.