Foto: cortesía
Según el ministerio, la medida, incluida en un proyecto de resolución del Ministerio de Transporte, aplica para las categorías I y II.
POR: EL POLIDEPORTIVO
Cartagena indias, D.T. y C. 08:08 am.
Por el momento hay decisiones transitorias con inaceptable decisión de continuar con el Peaje de la Vía Turbaco- Cartagena, implementada en el 2021, por ahora el Ministerio de Transporte publicó una resolución mediante la cual se dejará de cobrar el peaje de Turbaco (Bolívar) localizado en el trayecto Cartagena – Turbaco, para algunas categorías durante 30 días.
La medida según reza en la RESOLUCIÓN NÚMERO *RAD_S* de *F_RAD_S* **RAD_S** “Por la cual se suspende el cobro de las Categorías I y II de la Estación de Peaje Turbaco, localizada en el PR96+500 del trayecto Cartagena – Turbaco”.
El Peaje que buscan suspensión del cobro durante 30 días, en la parte resolutiva indica en su Artículo 1.- Suspender el cobro de las categorías I y II de la estación de peaje Turbaco, localizada en el PR 96+500 del trayecto Cartagena-Turbaco, por treinta (30) días calendario contados a partir de la entrada en vigencia del presente acto administrativo.
Artículo 2.- La presente resolución rige a partir del día siguiente a su fecha de
publicación. (25 de mayo)
Igualmente la La ANI se compromete a pagar a Autopistas del Caribe S.A.S. una compensación por los cobros que no se realicen. La medida aplica para las categorías I, que corresponden a los vehículos particulares, camperos, camionetas y microbuses con ejes de llanta sencilla, que tienen una tarifa de $5.300.
En la parte resolutiva indica que el beneficio aplicaría también para la categoría II, como son buses, busetas, microbuses con eje trasero de doble llanta, que pagan una tarifa de $18.100. Y quedan excluidos vehículos de pasajeros y de carga de más de tres ejes.
TIENEN CONTRA LA PARED AL PRESIDENTE PETRO
Muy compleja es la situación con un contrato firmado en el 23 de julio de 2021, que tiene ahora contra la pared al Presidente Gustavo Petro, una es la parte jurídica, que le impide suspender la contratación, por los riesgos económicos que debe asumir el estado,
ANÁLISIS TÉCNICO
Los antecedentes del contrato del 5 de junio de 2014, los integrantes de la estructura plural (conformada por KMA Construcciones S.A., Obresca S.A.S. (hoy H+ERA S.A.S.) y Ortiz Construcciones y Proyectos S.A. Sucursal Colombia presentaron para evaluación de la ANI un proyecto de Asociación Público Privada de Iniciativa Privada (APP-IP) en etapa de prefactibilidad, para desarrollar los estudios, diseños, construcción, operación, mantenimiento, gestión social, predial y ambiental del proyecto de concesión vial, correspondiente al proyecto de Concesión Vial Autopistas del Caribe, Corredor de Carga Cartagena-Barranquilla.
Firma del contrato.
Mediante Resolución No. 20217030012385 de fecha 23 de julio de 2021, la ANI, dispuso en su artículo segundo: “Adjudicar el Contrato de Concesión bajo el esquema de Asociación Público Privada de Iniciativa Privada para la ejecución del proyecto cuyo objeto es: “Desarrollar los estudios, diseños, construcción, operación, mantenimiento, gestión social, predial y ambiental del proyecto de Concesión Vial Autopistas del Caribe, Corredor de Carga Cartagena-Barranquilla, de acuerdo con el Contrato de concesión, Apéndice Técnico 1 y demás apéndices del Contrato” al originador.
Lo que estaba aprobado:
Que mediante comunicación CICMV-OP-VE-557-2021-1377 con Radicado ANI No.
20244090060252 del 17 de enero de 2024 la Interventoría aprobó las tarifas
aplicables desde el 10 de enero del 2024, en la Estación de Peaje de Turbaco las
cuales son:
Categorías del Peaje de Turbaco
I $ 5.100
II $ 11.500
IIE $5.100
III $ 14.100
IV $ 14.100
V $ 14.100
Que dicha resolución cesó su efecto a partir del 18 de mayo a las 00:00 horas.